Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости — Фальшивая история человечества

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости
Поделитесь информацией
  •  
  •  
  • 2
  •  
  • 10
  •  
  •  
Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

         Создавая фальшивую историю человечества,  Творец знал, что в человеческом сознании факт всегда будет преобладать над здравым смыслом: человек просто не в состоянии не верить собственным глазам.

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

          В 2018 году на берегу реки Ветлуги состоялась историческая сенсация: были обнаружены занесенные песком останки  корпуса дореволюционного исполинского речного судна, служившего для перевозки строевого леса вниз по Волге. 

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

          Выходит, беляны действительно существовали? И старинные фотографии этих гигантов — не подделка?

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

       Что ж, значит, я снова иду не в ногу, снова плыву против течения, снова визави с миллионами своих сограждан! Потому что уверен: БЕЛЯНЫ НИКОГДА НЕ СУЩЕСТВОВАЛИ!

      Как моряку, по профессии и призванию, мне близка тема речных судов. Я не собираюсь критиковать конкретных людей, свято верящих в высокий полет русской судостроительной мысли  — они могут искренне заблуждаться, а просто  поделюсь своим знанием.

      Для постройки и спуска на воду судна такого размера необходима судоверфь — не менее сложное, чем строящееся судно, техническое сооружение. Хотя беляна выглядит как большая плоскодонка и конструктивно кажется простой, ее не смогут построить безграмотные крестьяне, подавшиеся на заработки. 

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

        Необходим теоретический чертеж судна, плаз для вычерчивания деталей в натуральную величину, специалисты, инструменты, материал, средства. Необходима инфраструктура для размещения работников, снабжения их продовольствием, оказания медицинской помощи, охраны правопорядка. То есть, судоверфь — это серьезное, успешное коммерческое предприятие. Оно в принципе не может быть сезонным, иначе себестоимость построенной им беляны превысит стоимость перевозимого ею леса.

       Но реки в России зимой замерзают, а на морозе под открытым небом много не настроишь. Значит, судостроение все-таки было сезонным и беляна влетала заказчику в копеечку!

     Самым дешевым и эффективным способом транспортировки древесины во все времена был сплав бревен, связанных в плоты. Зачем долго и дорого строить огромное судно для транспортировки строительного материала, имеющего положительную плавучесть и не портящегося от пребывания в воде??? К тому же русла рек не везде имеют глубину, необходимую для плавания судна с такой осадкой, как у беляны. 

 

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

 

       Беляны грузили не только кругляком, но также брусом и досками. Но откуда в глухой тайге появилась лесопилка?  О  паровом, ветряном или водяном приводе нигде не упоминается, как и о самой лесопилке. Фотографии белян представлены в избытке, а фотографий лесопилки — ни одной. Почему?

 

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

 

        Да и какой смысл распускать лес на брус и доски непосредственно на деляне? Если всю прибыль от их продажи съедят расходы на содержание лесопилки, постройку беляны и транспортировку пиломатериала до потребителя, находящегося за сотни километров? 

 

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

         На фотографиях видно, что центр тяжести груженой беляны находится выше ватерлинии. Такое судно находится в состоянии неустойчивого равновесия и обречено на опрокидывание.   

 

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости
Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

         Паровой двигатель появился в России на 100 лет раньше, чем фотография, запечатлевшая беляны. Так почему же на этих гигантах его, паровой двигатель, не устанавливали? 

 

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

         Почему не было даже парусов? Выпускать в плавание судно такого водоизмещения в плавание по извилистой реке безо всякого движителя — абсурд! Оно неуправляемо, поскольку не имеет хода относительно воды, и в этом случае руль совершенно бесполезен.  А значит, на речных извилинах сила инерции и ветра (парусность беляны огромна) будет прибивать судно к берегу и сажать его на мель, сняться с которой без частичной разгрузки будет невозможно.

     Чтобы управлять, речным судном без движителя, нужны не рули, а носовые и кормовые весла, как на плоту, что на беляне, из-за ее огромного водоизмещения, неприменимо.

 

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

         Беляна была слишком дорогой конструкцией, чтобы отправлять ее в плавание в один конец. Гораздо выгоднее было установить на нее паровой двигатель, превратив в полноценный пароход, и снова поднять ее вверх по течению за новой партией леса, чем разбирать на стройматериалы.   К тому же разобрать судно на доски уже не получится — это очень прочное сооружение.. Только сломать на дрова.

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

 

         И еще меня всегда интересовал такой жизненно важный вопрос: как купцы возвращались к себе в верховья рек с мешками полными денег и обозами, набитыми товарами? Смысл торговли ведь в этом. Судя по тому, как лихие люди в наш просвещенный ХХI век, вооруженный УК и ФСИН, грабят и убивают купцов — перегонщиков японских авто из Владивостока в Центральную Россию, в то смутное время Русь воистину была криминальной державой.

        К тому же, «в заповедных и дремучих страшных муромских лесах», не было даже опорных пунктов милиции. А значит, со 100% вероятностью, купцы не добрались бы до места назначения, даже наняв небольшую армию для охраны. Как показывает невеселая русская действительность: кто тебя охраняет, тот тебя и грабит.

 

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

         К тому же, тихоходную беляну легко можно было взять на абордаж по сомалийской схеме и разгрузить в укромном затоне подобно тому, как современные российские пираты останавливают и грабят на дорогах фуры дальнобойщиков. Как видите, пролетели столетия, а на Руси бережно хранят добрые старые традиции.

       Так для чего же люди  строили дорогие, громоздкие и неуправляемые суда в век парового двигателя и рыночной экономики? Ведь ничто не мешало сплавлять лес по рекам тем же дешевым и эффективным способом, что и сегодня: связанным в плоты, с помощью буксира.

 

 

Старинные фотографии. Беляна как символ человеческой глупости

 

        Ответ только один: у понятия беляна отсутствует смысл. 

 Выводы: 

        Беляна никогда не существовала в Действительности и является провокацией Творца в отношении людей с целью проверки нашего IQ. Ее фотографии, как и ее остов, найденный в песках Ветлуги, являются подделкой Творца.

Сергей Морозенко
Сергей Морозенко
Морской офицер. Окончил ТОВВМУ им. С.О. Макарова во Владивостоке, факультет радиосвязи. Служил на острове Русский в должности командира БЧ-4, начальника РТС большого десантного корабля.

10 Комментарии

  1. Анна Анна:

    Сергей, доброго времени суток. Во всём разделяю Ваши расследования, гипотезы, вопросы и догадки. Также бросилось в глаза » постановочное » фото , находящего в песке остова судна… Так всё «четенько» вырыто-ровненько, только чуть осыпался песок , под травяным дёрном, как будто бы кто-то ровно всё вырыл и представил для обзора, также полное отсутствие в кадре подъездных колей…и странные рабочие с тачками…На мой взгляд- явно постановочное фото.

    • Сергей Морозенко Сергей Морозенко:

      Здравствуйте. Всегда рад единомышленнику. У вас цепкий взгляд — так держать!

  2. Анна Анна:

    Ваш сайт нашла по рекомендации Natalia F, спасибо за Ваш труд!

  3. Аватар Дмитрий:

    А вот если беляны остались как некие эрзацы ноевых ковчегов? Какое-то время их сохраняли. Ну, а если снова и вдруг потоп? А потом, за ненадобностью, разобрали. А в остальном да. Строить такого монстра для сплава — абсурд…

  4. Аватар Алексей:

    Вроде у Алексея Артемьева есть статья вдым опровепгающая существование старинного флота таким каким мы его знаем по россказням и картинкам, о невозможности существования брони, галер, особенно двуярусных. Существование военного и граждансого флота прошлого невозможно по известным нам представлениям.
    Сергей, очень в точку (мне) ваши изыскания, так держать

  5. Аватар Swashbuckler:

    цеховая подделка налицо. скоро они нам вообще великую тартарию откопают, которую смыло ядерным потопом.
    https://boeing-is-back.livejournal.com/721642.html

  6. Аватар Юрган:

    вариант использования объекта как паром вами не рассматривался?

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.


The maximum upload file size: 3 MB.
You can upload: image, document, text.

Click to smile: